Piesele turnate pentru automobile sunt de obicei fabricate folosind tehnici precum turnarea în nisip

Indiferent dacă este vorba de un client nou sau anterior, credem în o perioadă lungă de timp și o relație de încredere pentru piesele turnate auto, care sunt de obicei fabricate folosind tehnici precum turnarea în nisip. Credem că este vorba mai degrabă de calitate decât de cantitate. Înainte de exportul părului, există un control strict al calității în timpul tratamentului, conform standardelor internaționale de calitate.
Indiferent de clientul nou sau clientul anterior, credem într-o perioadă lungă de timp și o relație de încredere pentrudiverse componente despre piese turnate pentru automobileDatorită produselor și serviciilor noastre de calitate, ne-am câștigat o bună reputație și credibilitate din partea clienților locali și internaționali. Dacă doriți mai multe informații și sunteți interesați de oricare dintre soluțiile noastre, nu ezitați să ne contactați. Așteptăm cu nerăbdare să devenim furnizorul dumneavoastră în viitorul apropiat.

Caracteristici

Metalul lichid este turnat în cavitatea de turnare potrivită pentru forma pieselor auto, iar piesele sau semifabricatele turnate se obțin după ce acesta este răcit și solidificat.

După ce materialul turnat este scos din cofraj, există deschideri, canale de debitare și bavuri metalice. Materialul turnat în cofrajul de nisip aderă încă la nisip, așa că trebuie să treacă printr-un proces de curățare. Echipamentul pentru acest tip de lucrare este mașina de sablare, mașina de tăiat canale de debitare etc. Curățarea pieselor turnate în nisip este un proces cu condiții de lucru precare, așa că atunci când alegem metodele de modelare, ar trebui să încercăm să luăm în considerare crearea unor condiții convenabile pentru curățarea pieselor turnate. Unele piese turnate au cerințe speciale, dar și după tratamente de turnare, cum ar fi tratamentul termic, modelarea, tratamentul împotriva ruginii, prelucrarea brută.

Turnarea este o metodă mai economică de formare a pieselor brute, care își poate demonstra rentabilitatea mai mult în cazul pieselor complexe. Cum ar fi blocul motor și chiulasa mașinii, elicele navei și obiectele de artă. Unele piese dificil de tăiat, cum ar fi piesele din aliaje pe bază de nichel ale turbinelor cu abur, nu pot fi formate fără metode de turnare.

În plus, dimensiunile și greutatea pieselor turnate se pot adapta la o gamă foarte largă, tipurile de metal fiind aproape nelimitate; piesele au în același timp proprietăți mecanice generale, dar au și rezistență la uzură, rezistență la coroziune, absorbție a șocurilor și alte proprietăți complete, ceea ce nu se poate realiza cu alte metode de formare a metalelor, cum ar fi forjarea, laminarea, sudarea, perforarea și așa mai departe. Prin urmare, în industria de fabricație a mașinilor, producția de piese brute prin metoda turnării este încă cea mai mare ca și cantitate și tonaj.

Fabricarea vehiculelor va necesita în continuare unele piese turnate în nisip, iar automatizarea mecanică a producției de piese turnate va promova dezvoltarea unei producție flexibile pentru a extinde adaptabilitatea diferitelor dimensiuni de loturi și a producției multiple.

Mașini Juneng

1. Suntem unul dintre puținii producători de utilaje de turnătorie din China care integrează cercetarea și dezvoltarea, proiectarea, vânzările și service-ul.

2. Principalele produse ale companiei noastre sunt toate tipurile de mașini automate de turnare, mașini automate de turnare și linii de asamblare pentru modelare.

3. Echipamentele noastre permit producția tuturor tipurilor de piese turnate metalice, valve, piese auto, piese de instalații sanitare etc. Dacă aveți nevoie, vă rugăm să ne contactați.

4. Compania a înființat un centru de service post-vânzare și a îmbunătățit sistemul de service tehnic. Dispune de un set complet de utilaje și echipamente de turnare, de calitate excelentă și la prețuri accesibile.

Piesele turnate pentru automobile se referă la componentele utilizate în fabricarea automobilelor, care sunt produse prin procese de turnare. Turnarea este un proces de fabricație în care un material lichid, de obicei metal topit, este turnat într-o cavitate a matriței și lăsat să se solidifice, rezultând forma dorită.

În contextul automobilelor, piesele turnate pot include diverse componente, cum ar fi:

1. Blocuri motor și chiulase: Acestea sunt componente critice ale motorului, de obicei fabricate prin procese de turnare. Ele oferă carcasa pentru cilindri și alte componente interne ale motorului.

2. Carcase de transmisie: Sistemul de transmisie dintr-un automobil include adesea și piese turnate, cum ar fi carcasa care înconjoară angrenajele și alte componente ale transmisiei.

3. Carcase diferențiale: Diferențialul, care transferă puterea de la motor la roți, are adesea o carcasă turnată care susține angrenajele și rulmenții.

4. Componente ale suspensiei: Anumite componente ale suspensiei, cum ar fi brațele de control sau articulațiile, sunt adesea fabricate prin procese de turnare. Aceste componente ajută la susținerea și controlul mișcării roților.

5. Suporturi și monturi: Diverse suporturi și monturi utilizate în șasiul sau ansamblul motorului automobilului sunt fabricate în mod obișnuit prin metode de turnare. Aceste piese oferă puncte de susținere și atașare pentru alte componente.

6. Roți: Unele tipuri de roți auto, în special cele fabricate din aliaj de aluminiu, sunt produse folosind tehnici de turnare. Turnarea permite obținerea unor modele și forme complexe.

Piesele turnate pentru automobile sunt de obicei fabricate folosind tehnici precum turnarea în nisip, turnarea cu pereți prelucrători sau turnarea sub presiune, în funcție de materialul dorit și de complexitatea componentei. Aceste metode asigură că piesele au rezistența, durabilitatea și precizia dimensională necesare pentru funcționarea sigură și eficientă a automobilelor.